Костин К.Б., Полынцев П.С.Опубликовано в журнале:
Креативная экономика
– Том 13, Номер 4 (Апрель 2019)

JEL classification: I20, L93, L99

Ключевые слова: авиаперевозки, активные методы обучения, ревеню менеджмент, учебный кейс, ценообразование


Поделиться этой страницей:

Аннотация:

В статье представлен план-конспект учебного занятия для развития навыков применения методов ревеню-менеджмента на практике. План-конспект составлен согласно принципам активных методов обучения, предполагающих снабжение обучающихся общей информацией. Активная часть связана с самостоятельным изучением материала, в котором продемонстрировано применение методов управления доходами, и управленческой задачей, направленной на разработку принципов функционирования российской авиакомпании с целью повышения показателей эффективности работы.

---

Источники:
Интернет-портал авиационной статистики. «Авиатранспортное обозрение». [Электронный ресурс]. URL: http://www.ato.ru ( дата обращения: 07.12.2018 ).
Интернет-портал авиакомпании. «SouthWest Airlines». [Электронный ресурс]. URL: https://www.southwest.com ( дата обращения: 07.12.2018 ).
Интернет-портал авиакомпании. «EasyJet». [Электронный ресурс]. URL: https://www.easyjet.com/ru ( дата обращения: 07.12.2018 ).
Интернет-портал. «sita». [Электронный ресурс]. URL: https://www.sita.org ( дата обращения: 07.12.2018 ).
Аленина К. А. Сборник кейсов для международного менеджера. - Пермь: ПФ ГУ-ВШЭ, 2004.
Зарукина Е. В., Логинова Н. А., Новик М. М. Активные методы обучения: рекомендации по разработке и применению: учеб.-метод. пособие. - СПб.: СПбГИЭУ, 2010. – 59 с.
Костин К. Б. Ревеню-менеджмент в международном бизнесе: учебное пособие. - СПб. : Изд-во СПбГЭУ, 2016. – 95 с.
8. Костин К.Б., Полынцев П.С. Применение технологий ревеню-менеджмента в индустрии международных авиаперевозок // Российское предпринимательство // Российское предпринимательство. – 2018. – № 2. – С. 537-554.
9. Мальцев А. А., Матвеева А. В., Тарасов А. Г. Лоукост-компании как драйвер роста мирового авиапассажиропотока // Проблемы современной экономики. – 2016. – № 1. – С. 63-67. – url: http://cyberleninka.ru.
10. Матвеева А. В. Характеристика моделей функционирования рынка пассажирских авиаперевозок // Управленец. – 2014. – № 6. – С. 34-39. – url: http://cyberleninka.ru.
11. Мозговая К. А., Яблочкина М. В., Фридман Г. М. Численный анализ влияния точности прогноза пассажирского спроса на эффективность продаж авиабилетов с учетом сверхлимитного бронирования // Научно-технический вестник информационных технологий, механики и оптики. – 2011. – № 6. – С. 132-137. – url: http://cyberleninka.ru.
12. Мозговая К.А. Применение стратегии сверхлимитного бронирования в условия существующей регламентации авиаперевозок // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. – 2013. – № 154. – С. 122-128.
13. Пахомов А. А., Уразова Н. Г. // Вестник ИрГТУ. – 2012. – № 6(65). – С. . – url: http://cyberleninka.ru.
Шейнин В.М., Козловский В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. - М.: Машиностроение, , 1984. – 552 с.
FightGlobal Pioneering Aviation Insight. [Электронный ресурс]. URL: http://www.flightglobal.com ( дата обращения: 07.12.2018 ).
Jain H. Revenue Management for Airline Alliances. - MIT, Cambridge, MA, 2010.
Talluri K.T., van Ryzin G.J. The Theory and Practice of Revenue Management. - USA: Springer, 2005. – 711 с.
Gerald L. Barlow Yield management in budget airlines: The case of EasyJet. Сws.cengage.co. [Электронный ресурс]. URL: http://cws.cengage.co.uk/page2/students/cases/8-2.pdf ( дата обращения: 07.12.2018 ).
The International Air Transport Association. Iata. [Электронный ресурс]. URL: http://www.iata.org ( дата обращения: 07.12.2018 ).