bgscience@idbg.ru
+7 495 648 62 41 127015, Москва, ул. Новодмитровская, д. 5А, стр. 7
Меню

Механизм внедрения методики расчета норм и нормативов производственных запасов материальных ресурсов на железнодорожном транспорте Украины


Гриценко С.И.
(подробнее об авторе)

Гриценко Сергей Иванович – канд. экон. наук, доцент кафедры «Маркетинг» Донецкого национального университета, Украина

Опубликовано в журнале:
Российское предпринимательство
– № 9 (57), Сентябрь 2004



Ключевые слова: железнодорожный транспорт, материально-технические ресурсы, производственные запасы, Украина


Цитировать статью:
Гриценко С.И. Механизм внедрения методики расчета норм и нормативов производственных запасов материальных ресурсов на железнодорожном транспорте Украины // Российское предпринимательство. — 2004. — № 9 (57). — с. 53-55. — URL: http://bgscience.ru/lib/1075


Другие статьи по этой тематике :
Гриценко С.И. (2004) Формирование логистической системы управления производственными запасами на железнодорожном транспорте Украины
Ардакова Е.С., Обрезкова А.В. (2012) Аудиторские процедуры в отношении операций с материально-производственными запасами на примере проведения аудита в ООО «Коллекция Лакомств»
Мездриков Ю.В. (2008) Значение и задачи учетно-аналитического обеспечения управления материально-производственными запасами

(+ еще похожие статьи)



Поделиться этой страницей:

Аннотация:

Деятельность предприятий железнодорожного транспорта Украины в рыночных условиях требует совершенствования организации управления производственными запасами материально-технических ресурсов, которые должны быть оптимальными, достаточными и комплектными. Снижение уровня производственных запасов дает возможность ввести в действие дополнительные резервы оборотных средств.







Источники:
1. Методика розрахунку нормативу запасів матеріально-технічних ресурсів на залізничному транспорті: Інструктивно-методичний посібник/ С.І.Гриценко, Н.М.Назаренко, М.І.Бєлявцев, З.Д.Калініченко, Л.В.Шестопалова, Р.Ю.Подольський. – Донецьк: Видавництво „УкрНТЕК”, 2002. – 48с.