bgscience@idbg.ru
+7 495 648 62 41 127015, Москва, ул. Новодмитровская, д. 5А, стр. 7
Меню

Switch to English:to English

Рабочая зона первичного коллектива на транспорте


Мирошник А.В.
(подробнее об авторе)

Мирошник Александр Владимирович – аспирант кафедры экономики транспорта, Уральский государственный университет путей сообщения, г. Екатеринбург

Опубликовано в журнале:
Российское предпринимательство
– № 4 (226), Февраль 2013



Ключевые слова: рабочая зона, рабочее место, технологический процесс, транспорт, трудовой процесс


Цитировать статью:
Мирошник А.В. Рабочая зона первичного коллектива на транспорте // Российское предпринимательство. — 2013. — № 4 (226). — с. 88-92. — URL: http://bgscience.ru/lib/8007


Другие статьи по этой тематике :
Соловьев С.Н. (2004) Формирование стратегических зон хозяйствования транспортных предприятий с использованием методологии логистики
Дудин М.Н. (2019) Обеспечение эффективности труда наемных рабочих в промышленном производстве в условиях развитие sharing-экономики
Савченко Е.Е. (2013) Развитие железнодорожного транспорта как системообразующей инфраструктуры региона

(+ еще похожие статьи)



Поделиться этой страницей:

Аннотация:

Непосредственное воздействие на повышение эффективности работы транспортного процесса оказывает рациональная организация трудовых процессов работников транспорта, составной частью которой является организация труда рабочей зоны первичного коллектива. В статье рассматривается понятие «рабочей зоны первичного коллектива», приводится классификация рабочих мест и характеристики рабочих зон.







Источники:
1. Кязимов К.Г. Качество рабочей силы России // Уровень жизни населения регионов России. – 2008. – № 2. – С. 35–43.
2. Сухарев О.С. Теория эффективности экономики. – М.: Финансы и статистика, 2009. – 368 с.
3. Терешина Н.П. и др. Экономика железнодорожного транспорта. – М.: УМК. – 611 с.
4. Козырев В.А., Палкин С.В., Корсакова В.В. Управление персоналом на железнодорожном транспорте: учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта. – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008. – 304 с.