bgscience@idbg.ru
+7 495 648 62 41 127015, Москва, ул. Новодмитровская, д. 5А, стр. 7
Меню

Switch to English:to English

Необходимость бюджетного финансирования в совместных государственно-частных проектах промышленного и транспортного развития


Макаров И.Н., Евсин М.Ю., Колесников В.В., Спесивцев В.А.
(подробнее об авторах)

Макаров Иван Николаевич – Доцент кафедры «Экономика, менеджмент и маркетинг», Кандидат экономических наук, Доцент (Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации — Липецкий филиал)

Евсин Максим Юрьевич – Доцент кафедры «Финансы и кредит», Кандидат кономических наук (Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации — Липецкий филиал)

Колесников Виктор Викторович – Доцент кафедры «Экономика, менеджмент и маркетинг», Кандидат экономических наук, доцент (Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации — Липецкий филиал)

Спесивцев Валерий Анатольевич – Доцент кафедры «Финансы и кредит», Кандидат экономических наук (Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации — Липецкий филиал)

Опубликовано в журнале:
Российское предпринимательство
– Том 18, Номер 24 (Декабрь 2017)

JEL classification: H71, L32, L60, L91

Ключевые слова: бюджет, государственно-частное партнерство, инвестиции, проектное финансирование, промышленность, риски, транспорт, финансирование


Цитировать статью:
Макаров И.Н., Евсин М.Ю., Колесников В.В., Спесивцев В.А. Необходимость бюджетного финансирования в совместных государственно-частных проектах промышленного и транспортного развития // Российское предпринимательство. — 2017. — Том 18. — № 24. — с. 4139-4150. — doi: 10.18334/rp.18.24.38631


Другие статьи по этой тематике :
Лебедева А.В. (2016) Привлечения внебюджетного финансирования при помощи биржевых инструментов для реализации проектов государственно-частного партнерства
Семенова Н.Н., Ермошина Т.В. (2017) Финансирование инвестиционных проектов на основе механизма государственно-частного партнерства
Макаров И.Н. (2016) Экономико-математическая модель оптимизации выбора и финансирования инфраструктурных проектов на базе государственно-частного партнёрства

(+ еще похожие статьи)



Поделиться этой страницей:

Аннотация:

Данная работа посвящена проблематике организации и финансирования крупных промышленных и транспортных проектов. Основное внимание уделено необходимости бюджетных вложений на первоначальных этапах разработки и реализации проектов, как основе их развития и последующего привлечения частных инвестиций.







Источники:
1. Burns P., Estache A. Infrastructure Concessions, Information Flows, and Regulatory Risk // World. – 1999. – С. 8.
Competition in Electricity Markets. - Paris: International Energy Agency (IEA), 2001. – 160 с.
Privatization and regulation of transport infrastructure: guidelines for policymakers and regulators// Edited by A. Estache, G. de Rus. Washington, D.C.: The World Bank, 2000. - 332 p
Public Private Partnerships: Financing a Common Wealth// Edited by B. Weiss / Washington, 1985. 324 p
Public Private partnerships: the governments approach // L.: The Stationery Office, 2000. - 47 p
Regulatory Institutions in Liberalised Electricity Markets // Paris: International Energy Agency, 2001. - 105 p
Арушанова Н.А. Государственно-частное партнерство в Российской Федерации как эффективный механизм взаимодействия государства и предприятий в условиях экономических санкций // Приоритетные направления развития науки и образования: материалы X Междунар. науч.–практ. конф. (Чебоксары, 16 окт. 2016 г.) / редкол.: О. Н. Широков [и др.]. Чебоксары, 2016. – С. 134-134.
8. Великанова И. Развитие государственно-частного партнерства в России: проблемы и перспективы // Банк развития. – 2009. – № 3. – С. 18-25.
Закон о государственно-частном партнерстве: Руководство по применению: Специальное издание Специальное издание к Международному инвестиционному форуму «Сочи-2015». - М.: Ассоциация «Центр развития ГЧП», 2015. – 28 с.
10. Иванов О.В. Стратегическое целеполагание и долгосрочное планирование развития инфраструктуры как факторы повышения эффективности государственно-частного партнерства (международный опыт) // Государственно-частное партнерство. – 2016. – № 3. – С. 173-188.
Кабашкин В.А. Формирование и развитие партнерских отношений государства и предпринимательских структур в Российской Федерации (управленческий аспект). / Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук., 2007. – 44 с.
12. Кельбах С.В., Сигова М.В. Анализ международной практики реализации и финансирования проектов государственно-частного партнерства в развитии региональной инфраструктуры // Управленческое консультирование. – 2015. – № 9(81). – С. 56-63.
Ланцов А.Е. Совершенствование механизма финансирования инфраструктурных проектов в России. / Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук., 2015. – 24 с.
14. Макаров И.Н. Современная экономика: регулирование и партнерство // Российское предпринимательство. – 2009. – № 8-2. – С. 22-27.
Макаров И.Н. Структурные реформы и перспективы государственно-частного партнерства в естественно-монопольном секторе экономики России. / Монография. - Воронеж: Научная книга, 2007. – 148 с.
16. Макаров И.Н., Беспалов М.В., Колесников В.В., Корякина Е.Д. Энергетическая промышленность и перспективы ее развития на основе государственно-частного партнерства и иных форм проектного финансирования // Научные труды Вольного экономического общества России. – 2016. – С. 232-256.
17. Макаров И.Н., Макаров О.А. Эффективность рынка электроэнергетики как фактор экономического развития России // Российское предпринимательство. – 2015. – № 16. – С. 2651-2662.
Федеральный закон от 13 июля 2015 г. № 224-ФЗ «О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Шевёлкина К.Л. Финансирование транспортной инфраструктуры на основе государственно-частного партнерства. / Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук., 2014. – 185 с.
Ястребов О.А. Организационно-экономический механизм реализации инвестиционно-строительных проектов на основе государственно-частного партнерства. / Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук., 2011. – 38 с.
Сайт Министерства транспорта Российской Федерации. [Электронный ресурс]. URL: http://www.mintrans.ru/.