bgscience@idbg.ru
+7 495 648 62 41 127015, Москва, ул. Новодмитровская, д. 5А, стр. 7
Меню

Switch to English:to English

Качество инфраструктуры как одно из ограничений экономического роста: сравнительный анализ России и стран мира


Казакова М.В., Поспелова Е.А.
(подробнее об авторах)

Казакова Мария Владимировна – 1. заведующая лабораторией исследований проблем экономического роста Института прикладных экономических исследований (РАНХиГС, основная должность) 2. заместитель заведующего международной лабораторией изучения бюджетной устойчивости Научного направления «Макроэкономика и финансы» (Институт Гайдара, совместитель) кандидат экономических наук (Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ Институт экономической политики имени Е.Т. Гайдара (Институт Гайдара))

Поспелова Екатерина Андреевна – Старший научный сотрудник Научного направления «Макроэкономика и финансы», кандидат политических наук (Институт экономической политики имени Е.Т. Гайдара (Институт Гайдара))

Опубликовано в журнале:
Экономические отношения
– Том 7, Номер 3 (Июль-Сентябрь 2017)

JEL classification: E22, L91, O40

Ключевые слова: инвестиции, инфраструктура, основные фонды, транспорт, экономический рост


Цитировать статью:
Казакова М.В., Поспелова Е.А. Качество инфраструктуры как одно из ограничений экономического роста: сравнительный анализ России и стран мира // Экономические отношения. — 2017. — Том 7. — № 3. — с. 247-268. — doi: 10.18334/eo.7.3.38071


Другие статьи по этой тематике :
Матризаев Б. Д. (2019) Исследование сравнительной эффективности национальной инновационной системы и качества экономического роста: на примере сравнительного анализа стран ОЭСР и БРИКС
Дробот Е.В., Лосинкова В. А., Поспелова А. Л., Утябаева Э. Р., Федаш К.А. (2018) Обзор ключевых подходов к классификации стран мира и сравнительный анализ основных макроэкономических показателей ведущих мировых экономик
Болехов И.Е., Скрябин В.В. (2012) Проблемы и решения при формировании структуры по поддержке и развитию предпринимательской инициативы как одного из основных факторов интенсивного экономического роста

(+ еще похожие статьи)



Поделиться этой страницей:

Аннотация:

В настоящей статье проводится сравнительный анализ качества физической инфраструктуры (в том числе, автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта, портов, а также уровня износа основных фондов инфраструктуры и уровня и структуры инвестиций в данную отрасль), в России и странах мира с сопоставимым уровнем экономического развития. Авторы заключают, что в целом качество российской инфраструктуры сопоставимо с качеством инфраструктуры в странах со схожим уровнем развития. Вместе с тем ухудшающим комплексную оценку фактором является состояние инфраструктуры автомобильного транспорта. По итогам анализа в статье делается вывод о том, что транспортная инфраструктура не является основным фактором, сдерживающим экономический рост России.







Источники:
1. Hausmann R., Klinger B., Wagner R. Doing Growth Diagnostics in Practice: A ‘Mindbook’ // Work. – 2008. – № 177.
2. Aushauer D. Is Public Expenditure Productive? // Journal of Money, Credit and Banking. – 1989. – № 23.
3. Deno K. T. Public capital and the factor intensity of the manufacturing sector // Urban Studies. – 1991. – № 28(1).
4. Cantos P., Gumbau A., Maudos J. Transport infrastructures, spillover effects and regional growth: evidence of the Spanish case // Transport Reviews. – 2005. – № 1.
5. Mazzenga E., Ravn M. International Business Cycles: The Quantitative Role of Transportation Costs // Work. – 2002. – № 3530.
Head K. Gravity for Beginners. , 2000.
7. Munnel A. How does public infrastructure affect regional economic performance // New England Economic Review. – 1990. – С. 11-32.
World Economic Forum. 2015. Global Competitiveness Index 2015. [Электронный ресурс]. URL: http://reports.weforum.org/global-competitiveness-report-2015-2016/.
IERT 2012. The Reference and Analytical Paper on the Railway Infrastructure Development in the Regions of the Russia Sea Ports unit 2012
Транспорт и связь России. 2016. / Стат. Сб. - М.: Росстат, 2016. – 112 с.
Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года. - Москва: Росморпорт, 2015.
OECD: ITF Transport Outlook 2017